9月14日，中國海洋石油集團(tuán)有限公司（下稱中海油）發(fā)布消息稱，國內(nèi)海上首座大型稠油熱采開發(fā)平臺——旅大21-2平臺在渤海順利投產(chǎn)。此舉填補(bǔ)了中國海上油田稠油規(guī)模化熱采的技術(shù)空白。
中海油提供的數(shù)據(jù)顯示，渤海油田的數(shù)十億噸石油地質(zhì)探明儲量中，有一半以上是稠油，但每年超3000萬噸的油氣年產(chǎn)量中，熱采稠油產(chǎn)量占比不足1 %。
因?yàn)槌碛陀推氛扯雀摺⒛c(diǎn)高，流動性差，且容易凝固，不易開采。
本次投產(chǎn)的旅大21-2平臺主體熱采區(qū)域稠油地層粘度均值，接近3000毫帕/秒，開采出的稠油猶如“黑泥”一般厚硬，只能通過加熱才能“化”解。“將稠油儲量變產(chǎn)量，是實(shí)現(xiàn)中國海洋石油事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要技術(shù)和資源保障。”中海油稱。
中海油天津分公司遼東作業(yè)公司總經(jīng)理張春生表示，為了實(shí)現(xiàn)海上稠油規(guī)模化熱采的技術(shù)突破，中海油先后在南堡35-2油田、旅大27-2油田等先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)實(shí)施試驗(yàn)性稠油熱采作業(yè)，在吸收陸地?zé)岵捎吞锝?jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，著力解決海上平臺空間狹小、淡水資源匱乏等一系列難題，推進(jìn)相關(guān)研究和技術(shù)攻關(guān)。
在先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)的基礎(chǔ)上，旅大21-2平臺成為中國首座采用稠油熱采整體開發(fā)方案的海上平臺。該平臺應(yīng)用熱采工藝技術(shù)，擁有專門用于開采稠油的規(guī)模化熱采集成裝置，平臺部署井和配套工程設(shè)施可全部進(jìn)行熱采生產(chǎn)。
渤海石油研究院采油工藝專家劉義剛稱，通過一系列技術(shù)摸索，以及以熱采先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)為載體開展的稠油熱采開發(fā)技術(shù)攻關(guān)研究，渤海油田逐步建立起海上稠油關(guān)鍵工藝研究、開發(fā)方案設(shè)計(jì)和開發(fā)效果評價(jià)技術(shù)在內(nèi)的油田開發(fā)全過程技術(shù)體系。
中海油表示，作為中國首個(gè)海上稠油規(guī)模化開采示范區(qū)，旅大21-2平臺將為國家“十四五”相關(guān)技術(shù)攻關(guān)提供試驗(yàn)平臺，對后續(xù)大規(guī)模推進(jìn)稠油、特稠油有效規(guī)模開發(fā)提供技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和人才積累。
渤海稠油儲量巨大，超稠油經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)，也是中海油實(shí)現(xiàn)“七年行動計(jì)劃”目標(biāo)的重要支撐之一。
2019年，中海油制定了《關(guān)于中國海油強(qiáng)化國內(nèi)勘探開發(fā)未來“七年行動計(jì)劃”》方案，提出到2025年勘探工作量和探明儲量翻一番。