華瀛燃料油項目及配套碼頭去年5月主體工程完工，年底已完成工程中交驗收；荃灣港區(qū)煤炭碼頭一期項目主體工程完成；荃灣港區(qū)石化碼頭正進行水工結構施工。
據(jù)日前召開的大亞灣區(qū)口岸工作座談會會議內容，2018年，大亞灣區(qū)口岸基礎配套設施建設進一步加快，“十三五”多個新增碼頭已建設完成或正在抓緊建設。
位于芒洲島上的華瀛燃料油項目及配套碼頭主體工程已于去年5月完工，去年下半年進入設備聯(lián)調聯(lián)試階段。該項目基地有115萬立方米（保稅油庫59萬立方米）的油庫以及總吞吐能力為2150萬噸/年的碼頭，其中，大型30萬噸級碼頭是目前華南地區(qū)唯一的30萬噸級公用型油碼頭。據(jù)了解，該項目去年底已完成工程中交驗收，查驗監(jiān)管設施基本完善，已滿足申報開放條件。
2018年，位于純洲島及附近海域的荃灣港區(qū)煤炭碼頭一期項目主體工程和各單項工程完成，泊位投入試生產運營。該項目建設2個7萬噸級煤炭接卸泊位及配套設施，設計年吞吐能力1500萬噸，服務的主力船型是7萬噸級煤輪。2018年3月30日，兩艘載煤超過7萬噸的大型煤輪首次靠泊惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭，標志著惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭具備向中海油惠煉二期1000萬噸煉油項目大規(guī)模供煤的能力，助力大亞灣石化區(qū)建設世界級石化產業(yè)基地。
由于煤炭碼頭位于純洲島上，與陸地交通隔絕，從碼頭卸船機下船上島的煤炭，除了通過海上管廊直接向中海油惠州煉化二期輸送外，還要依靠進港鐵路實現(xiàn)“鐵水聯(lián)運”。2018年11月，鐵路進港線全線貫通并正式通車。
此外，荃灣港區(qū)石化碼頭建設5萬噸級（水工8萬噸級）、1萬噸級和5000噸級液體石化泊位各1個，正進行水工結構施工，至2018年底累計完成總投資約77.1%，計劃今年7月建成試投產。
大亞灣區(qū)口岸辦表示，上述3個口岸新增碼頭的經(jīng)營單位均納入今年申報碼頭對外開放計劃，其中華瀛碼頭春節(jié)后即啟動申報開放驗收工作。截至目前，大亞灣區(qū)口岸已建成生產性碼頭16座45個泊位，設計年吞吐量達到1.23億噸和90萬標準箱。
